Wszystko, co musisz wiedzieć przed zakupem używanego roweru Peloton

Sprzęt do ćwiczeń w domu był tak popularny w początkowej fazie pandemii, że sklepy nie były w stanie utrzymać go na magazynie. Teraz, dwa lata później, cały ten dodatkowy sprzęt znajdujący się w domach przynosi korzyści: zakup używanego roweru Peloton nigdy nie był łatwiejszy, ponieważ niektórzy nabywcy wolą wrócić do zajęć rowerowych w lokalnych siłowniach lub studiach, niż kontynuować naukę ćwiczyć w domu.

Oczywiście nadal istnieje ogromna liczba osób, które zdecydowały się na ćwiczenia w domu. I jest też wielu, którzy chcieć zabrać swoje treningi do domu – gdyby tylko mieli do dyspozycji sprzęt.



Ta druga grupa ma szczęście: używane pelotony zalewają rynek, Katie Pierson, certyfikowana trenerka osobista, certyfikowana elitarna instruktorka Spinningu i współpracownica w girlbikelove.com , mówi SelfGrowth. Wiele osób zdaje sobie sprawę: „Hej, nie używam tego wystarczająco dużo, to dość duża inwestycja, a teraz mogę po prostu wrócić na siłownię i korzystać z ich”. Oznacza to rowery – co wiele osób podczas pandemii musiałem czekać miesiącami na zakup nowego – są teraz łatwo dostępne do zakupu z drugiej ręki.

To może być naprawdę świetny moment na znalezienie używanego peletonu, mówi Pierson.

mocne imiona męskie

Ze względu na zmiany na rynku w niektórych przypadkach można kupić prawie nowy rower za ułamek ceny, jaką zapłaciłbyś za fabrycznie nowy, Darci Revier, DHSc, CSCS, dyrektor ds. edukacji w Krajowe Stowarzyszenie Trenerów Ćwiczeń (NETA) i certyfikowany instruktor jazdy na rowerze NETA w Missouri, mówi SelfGrowth.



I to jest ogromne, ponieważ rowery Peloton to drogie zakupy. Nowy rower Peloton kosztuje od 1445 do 1985 dolarów, w zależności od tego, jakie akcesoria zdecydujesz się kupić. Nowy Peloton Bike+ (w zasadzie ulepszona wersja oryginalnego roweru z szerszym ekranem, głośnikami wyższej jakości i automatycznie zmieniającym się oporem) kosztuje ponownie od 1995 do 2535 dolarów, w zależności od akcesoriów. Dodaj do tego miesięczne członkostwo w zajęciach za 44 USD, a otrzymasz łącznie ponad 500 USD rocznie w ramach samego członkostwa.

To powiedziawszy, nie wszystkie używane peletony są świetne. Przed zakupem ważne jest, aby przeprowadzić rozeznanie i zadać kupującemu pewne pytania, aby mieć pewność, że otrzymasz rower wysokiej jakości w dobrej cenie — porady te dotyczą każdy zakup używanego roweru, niezależnie od tego, czy jest to Peloton, czy nie. Ważne jest również, aby zrozumieć, co można (a czego nie) można znaleźć w zestawie z rowerem i jakie masz opcje, jeśli coś pójdzie nie tak. Przed nami wszystkie te szczegóły i nie tylko. Potraktuj to jako podstawowy przewodnik dotyczący zakupu używanego roweru Peloton.

Gdzie można kupić używany rower Peloton?

Po pierwsze: obecnie nie ma oficjalnego programu zakupu używanych rowerów w Peloton i firma nie sponsoruje ani nie wspiera żadnych targowisk z używaną odzieżą . Istnieje jednak wiele miejsc, w których możesz kupić używany peleton, w tym opcje internetowe, takie jak grupy na Facebooku (tzw Peleton Kupno Sprzedaj Grupa Handlowa ma ponad 208 000 członków), Facebook Marketplace, Wyprzedaż Varage , OfertaUp , eBay i Craigslist.



Możesz także spróbować zadzwonić do lokalnego sklepu z używanymi rowerami lub sklepu ze sprzętem fitness i zapytać, czy kiedykolwiek sprzedają używane pelotony. Jeśli tak, ale nie mają obecnie żadnego zapasu, zapytaj, czy mogą umieścić Twoje nazwisko na liście i zadzwonią do Ciebie, jeśli/kiedy przyjedzie Peleton, sugeruje Pierson.

nazwa grupy znajomych dla WhatsApp

Na co należy zwrócić uwagę przed zakupem używanego Peletona?

Gdy już znajdziesz używany peleton, który Cię interesuje, jest wiele rzeczy, które powinieneś sprawdzić na rowerze.

Kluczem jest zakup roweru, który będziesz mógł zobaczyć osobiście, ponieważ pozwoli ci to znacznie lepiej ocenić jego stan i pozwoli ci zabrać go na szybką przejażdżkę próbną. Oceniając stan roweru, zwróć uwagę na wszelkie pęknięcia, wgniecenia i inne wady – radzi dr Revier. Pęknięcie lub wgniecenie może mieć charakter kosmetyczny, co oznacza, że ​​nie jest to poważny problem, ale może również wskazywać na pierwsze oznaki problemu, który może utrudniać funkcjonowanie roweru.

Zwykle pęknięcia lub wgniecenia ramy roweru – np. kierownicy lub wału – prawdopodobnie nie stanowią problemu, mówi dr Revier. Jeśli jednak pojawiają się w innych obszarach, w tym na monitorze dotykowym, kole zamachowym (obciążonym kole przed rowerem, które obraca się podczas pedałowania) lub pedałach, zdecydowanie należy to odnotować, ponieważ może to być oznaką poważniejszego problemu kosztowne w naprawie.

Następnie przyjrzyj się uważnie ramce, aby sprawdzić, czy nie widać na niej żadnych oznak erozji lub gromadzenia się potu, które będą wyglądać jak biały nalot. To kolejny wskaźnik tego, jak dbano o rower i jak dbano o niego, mówi Pierson. Jeśli pot nie zostanie wytarty z roweru po treningu, może spowodować erozję i prowadzić do problemów z kołem zamachowym oraz innych problemów konserwacyjnych.

Aby ocenić stan monitora, zapytaj sprzedawcę, czy może zalogować się do zajęć Peloton, aby upewnić się, że ekran działa dobrze oraz że łączność i technologia są sprawne. Każdy rower mający problemy z ekranem lub łącznością byłby poważnym sygnałem ostrzegawczym, ponieważ wymiana takiego roweru byłaby dość kosztowna, wyjaśnia dr Revier. (Na przykład wymiana ekranu dotykowego w firmie Peloton kosztuje 500 USD.)

Na koniec zapytaj, czy możesz wskoczyć na siodełko i pedałować na kilka minut, aby upewnić się, że nie ma luźnych elementów i że rower nie traci równowagi podczas jazdy. Test ten może również pomóc Ci ocenić, czy rower można dostosować do Twojego wzrostu. (Według Peleton , rower powinien pasować na osoby o wzroście od 180 cm do 180 cm i wadze do 297 funtów. Ale wygodne dopasowanie zależy od proporcji.) Podczas jazdy próbnej posłuchaj koła zamachowego i zwróć uwagę, czy pracuje płynnie. Jeśli usłyszysz jakiekolwiek kliknięcia, nadmierne warczenie lub inne odgłosy, takie jak zgrzytanie, oznacza to, że coś jest nie tak lub prawdopodobnie wymaga wymiany, mówi dr Revier. Jeśli nie masz zbywalnego planu ochrony (więcej na ten temat poniżej), pamiętaj, że będziesz odpowiedzialny za koszty diagnostyki, części i robocizny do wymiany.

Jakie pytania zadać sprzedającemu?

Podczas osobistej kontroli roweru — lub wcześniej, podczas pierwszych rozmów ze sprzedawcą — powinieneś także zadać mu pytania, zanim podejmiesz decyzję. Oto, o co warto zapytać:

  1. Dlaczego sprzedajesz rower?
    Oczywiście nie wszyscy mogą mówić prawdę w tej kwestii, mówi dr Revier, ale pomocna może być sama wiedza o tym, co im się podobało, a co nie podobało się w rowerze lub czy były jakieś problemy z rowerem. Na przykład, jeśli sprzedawca powie: Sprzedaję to, ponieważ koło zamachowe ciągle się psuje i mam dość naprawiania tego, to oczywiście byłaby to duża czerwona flaga. Jeśli jednak ujawnią, że kochają rower, ale przeprowadzają się do innego stanu i nie stać ich na zabranie go ze sobą, nie będziesz miał powodów do zmartwień.

  2. Ile rower był używany?
    Na przykład, ile godzin łącznie przejechał? Stopień użytkowania roweru można również sprawdzić, sprawdzając pedały. Jeśli zauważysz duże zużycie pedałów lub bloki (część pedałów mocowana do buta) wydają się naprawdę luźne podczas jazdy, rower mógł być często używany, mówi Pierson.

    Powiedziawszy to, należy pamiętać, że dobrze używany peleton – powiedzmy taki, który był używany sześć lub siedem dni w tygodniu przez rok – nie jest automatycznie czerwoną flagą. Jeśli dobrze się o niego dba, nawet jeśli często się nim jeździ, prawdopodobnie nadal jest w dobrym stanie, mówi dr Revier. Z drugiej strony, można było na nim bardzo mało jeździć, ale po prostu nie dbano o niego i bardzo szybko się psuł. Po prostu potraktuj ich odpowiedź jako jedną z wielu informacji, które pomogą ocenić, czy rower jest mądrym zakupem.

  3. Jak bardzo rower został przesunięty?
    Jeśli przez cały czas pozostaje w jednym miejscu – na przykład w czyjejś domowej siłowni – ryzyko jego uszkodzenia jest mniejsze, niż gdyby było wielokrotnie przenoszone – wyjaśnia dr Revier. Zapytaj także, czy w rowerze były jakieś wycofania, naprawy lub wymiana części – mówi. Żądaj pokwitowań za wszystkie wymienione części – dodaje.

  4. Czy możesz przedstawić dowód zakupu?
    Powinno to poinformować Cię, jaka jest wersja/generacja roweru, pomóc upewnić się, że rower nie został skradziony i dać Ci poczucie, czy sprzedawca ma wszystkie ważne informacje na temat roweru. Jeśli kupili go z drugiej ręki od kogoś innego, niekoniecznie wiemy, jak wcześniej o niego dbano, mówi dr Revier.

  5. Jakie będą koszty wysyłki?
    Jeśli rower będzie musiał zostać wysłany w ramach sprzedaży, zapytaj, jaki będzie to koszt i czy będziesz odpowiedzialny za jego pokrycie. Na koniec zapytaj, czy cena obejmuje jakiekolwiek akcesoria, takie jak dodatkowe pedały, buty, ciężarki lub mata, a także środki członkowskie Peloton. (Więcej na ten temat poniżej.)

Jaka byłaby dobra cena za używany rower Peloton?

Trudno powiedzieć, jaka jest dobra cena używanego peletonu, ponieważ na wartość roweru może wpływać wiele czynników, w tym częstotliwość jego używania, w jakim jest stanie, konkretny model i generacja, położenie geograficzne, a nawet sposób zdesperowany sprzedawca chce go zdjąć.

Jak wspomnieliśmy, nowy Peloton Bike kosztuje od 1445 do 1985 dolarów, a nowy Peloton Bike+ kosztuje od 1995 do 2535 dolarów. Zdecydowanie nie powinieneś wydawać tej kwoty na używaną wersję, zwłaszcza że gwarancja nie podlega przeniesieniu.

zabawna nazwa kurczaka

Pierson sugeruje znalezienie używanych peletonów na sprzedaż mieszczących się w Twoim budżecie, a następnie dokonanie bezpośredniego porównania, aby wybrać, który z nich jest lepszą opcją. Modele wcześniejszej generacji (czyli starsze rowery i jedne z pierwszych rowerów wypuszczonych na rynek przez firmę Peloton) powinny być tańsze niż nowsze modele. Możesz chcieć uniknąć zakupu roweru 1. generacji, mówi Pierson, ponieważ Peloton nie oferuje już aktualizacji oprogramowania dla tego ekranu dotykowego, co może powodować problemy. Nowsze generacje oferują także dodatkowe funkcje – dodaje. Przy porównywaniu cen należy również uwzględnić akcesoria, kredyty członkowskie i koszty wysyłki.

Ogólnie rzecz biorąc, Pierson twierdzi, że uczciwa cena za rower pelotonowy 2. generacji, który jest w doskonałym stanie i jest lekko używany, wyniesie niecałe 1000 dolarów. W przypadku roweru pelotonowego 3. generacji+, który jest w doskonałym stanie, koszt byłby prawdopodobnie nieco wyższy i wynosił około 1400–1500 dolarów. Pierson twierdzi również, że byłaby ostrożna w stosunku do cen rowerów Naprawdę niska — na przykład widziała w serwisie eBay rowery Peloton w cenie zaledwie 500 dolarów. Chociaż niektórzy ludzie mogą po prostu chcieć pozbyć się roweru, którego nigdy nie używają, ona ostrzega kupujących, aby przed zakupem dokładnie sprawdzili tani rower.

mem diva w okularach

Co musisz wiedzieć później

Gratulujemy zakupu roweru! Jest kilka rzeczy, które powinieneś wiedzieć na temat użytkowania i dbania o swój zakup.

Po pierwsze: jak wspomnieliśmy, gwarancja niestety nie podlega przeniesieniu. Oznacza to, że jeśli coś w Twoim rowerze się zepsuje, musisz zapłacić za naprawę. Natomiast dla roweru poniżej gwarancja , Peloton pokrywa koszty niektórych napraw (jak wszelkie wady wykonania lub materiałów ramy przez 5 lat lub ekranu dotykowego przez 12 miesięcy). To powiedziawszy, firma plany ochrony — które w zasadzie stanowią rozszerzoną wersję ograniczonej gwarancji — sprzedawane po 5 kwietnia 2022 r. mogą być przenoszone z właściciela na właściciela. Według stronie Peletonu kupujący sprzęt używany powinni upewnić się, że otrzymali potwierdzenie zamówienia planu ochrony od pierwotnego właściciela na wypadek konieczności wykorzystania go w przyszłości.

Jeśli chcesz korzystać ze wszystkich niesamowitych funkcji roweru – takich jak zajęcia transmitowane na żywo i możliwość śledzenia wskaźników wydajności – będziesz musiał za to zapłacić 44 dolarów za miesięczne członkostwo. Przedpłacone kredyty członkowskie od pierwotnego właściciela (zasadniczo środki, które możesz wykorzystać na pokrycie własnego członkostwa w Peloton) można również przenieść na kolejnego właściciela. Aby dokończyć ten transfer, pierwotny właściciel musi wysłać e-mail na adres [email protected], podając imiona i nazwiska lub adresy e-mail obu zawodników i poprosić o transfer.

Aby skonfigurować członkostwo i aktywować rower, Peloton zaleca skontaktowanie się z obsługą klienta telefonicznie (866-679-9129) lub za pomocą funkcji czatu na stronie stronie Peletonu .

A jeśli coś w używanym Pelotonie się zepsuje, nadal możesz oddać go do naprawy w Peloton — będziesz musiał jedynie zapłacić za naprawę, ponieważ rower nie jest objęty gwarancją. Aby umówić się na naprawę używanego Peletonu, skontaktuj się z Działem Obsługi Klienta Peloton, korzystając z informacji podanych powyżej. Wczesne rozwiązanie problemu może zapobiec przekształceniu się małego problemu w duży, co może zapewnić, że będziesz mógł jeździć na używanym rowerze Peloton przez wiele lat.

Powiązany:

  • Recenzja bieżnika Peloton: wypróbuj go podczas treningów, zostań na zajęciach
  • 5 sposobów, w jakie joga prowadzi Chelsea Jackson Roberts z Peletonu przez ciążę
  • Kendall Toole z Peloton dzieli się 8 najlepszymi wskazówkami, jak przetrwać trudny dzień zdrowia psychicznego